EU Safety Gate · Report-2020-29
Toyota · Auris HV, Prius, Prius+
Los transistores específicos en el convertidor de refuerzo del módulo de potencia inteligente (IPM) pueden dañarse debido a la alta tensión térmica causada por la conducción repetida bajo ciertos patrones de conducción de alta carga (por ejemplo, desde una parada, aplicando un acelerador casi completo y luego acelerando gradualmente más al acelerador completo). Esto puede hacer que el sistema híbrido se apague sin entrar en un modo a prueba de fallos. Como resultado, el vehículo puede perder potencia motriz mientras conduce a velocidades más altas, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
- Publicado
- 17 de julio de 2020
- Autoridad de notificación
- Portugal
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de puerta de seguridad
- A12/01049/20
- Modelo
- e11*2007/46*0018*, e11*2001/116*0264*
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Japón
Descripción del producto
Código de modelo: Auris HV (ZWE186), Prius (ZVW30), Prius+ (ZVW41).
