Renault · Kadjar and Megane IV

El convertidor catalítico no funciona correctamente. Como resultado, no filtra suficientemente los gases de óxido de nitrógeno (NOx) emitidos por el vehículo. Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente.

Publicado: 31 de julio de 2020
Autoridad de notificación: Portugal
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Distribuidor. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de puerta de seguridad: A12/01096/20
Modelo: e2*2007/46*0475*17, e2*2007/46*0475*18, e2*2007/46*0475*19 e2*2007/46*0546*15, e2*2007/46*0546*16

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Medio ambiente
País de origen: España

Descripción del producto

Vehículos XFB y XFE K9K gen8 (índices 872 y 873) producidos en Palencia entre el 26/06/2019 y el 01/07/2019 para el primer fallo y luego entre el 23/10/2019 y el 29/10/2019 para el segundo.