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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2022-38

Honda · GL1800DA/BD, CBR1000SP/ST, CRF1100A/D/A2/D2/A4/D4, NT1100D

El sistema de inyección de combustible puede funcionar mal, lo que hace que la inyección de combustible y el encendido dejen de funcionar. El motor puede detenerse mientras conduce, lo que crea un riesgo de accidente. En cuanto a los vehículos de transmisión de doble embrague, el mal funcionamiento del programa de inyección de combustible puede causar que el embrague se desconecte, lo que resulta en una pérdida de potencia. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Publicado
23 de septiembre de 2022
Autoridad de notificación
Portugal
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
A12/01316/22
Modelo
e4*168/2013*00075*03, e4*168/2013*00126*00, e4*168/2013*00126*01, e4*168/2013*00155*00, e4*168/2013*00118*00, e4*168/2013*00118*01, e4*168/2013*00115*00, e4*168/2013*00115*01
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Japón

2021 ~ 2022YM GL1800DA/BD; 2020 ~ 2022YM CBR1000SP/ST; 2020 ~ 2022YM CRF1100A/D; 2020 ~ 2022YM CRF1100A2/D2/A4/D4; 2022YM NT1100D.