EU Safety Gate · Report-2021-38
Honda · CB500FA/XA & CBR500RA
En el modulador ABS (Antilock Braking System), se aplicó una grasa excesiva al anillo tórico del pistón del depósito debido al manejo inadecuado del equipo para aplicar grasa a los componentes. Durante el uso continuado en esta condición, la materia extraña se adhiere a la grasa que se ha movido a la válvula de salida, y puede ser pellizcada en la válvula de retención durante el frenado, causando fugas de presión de entrada y aumentando la distancia de frenado. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.
- Publicado
- 24 de septiembre de 2021
- Autoridad de notificación
- Portugal
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/01350/21
- Modelo
- CBR500RA - e13*168/2013*00507*00, CB500FA - e13*168/2013*00508*00, CB500XA - e13*168/2013*00523*00
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Tailandia
Descripción del producto
Código de modelo: CBR500RA (PC62), CB500FA (PC63), CB500XA (PC64); Año de modelo: 2019.
