Riesgo graveRiesgo grave
EU Safety Gate · Report-2021-39
Mercedes-Benz · GLB
El software de la unidad de control del airbag puede no identificar correctamente los puntos de activación de los limitadores de carga del cinturón de seguridad (asientos del conductor y del pasajero). Esto podría aumentar el riesgo de lesiones a los ocupantes del vehículo en caso de colisión frontal que active el sistema de retención.
- Publicado
- 01 de octubre de 2021
- Autoridad de notificación
- Alemania
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/01382/21
- Modelo
- e1*2007/46*1909*03, Type: F2B
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Alemania
Descripción del producto
Serie de modelos: BR 247.
