Bmw · 3

El airbag tipo NADI (no-azide driver inflator) puede tener un sellado inadecuado que podría permitir que la humedad entre en el propulsor. Si el propulsor se seca después, podría conducir a una disminución de la densidad, lo que resulta en una tasa de combustión demasiado alta. En consecuencia, es posible que el airbag no se despliegue según lo diseñado y proporcione menos protección, lo que aumenta el riesgo de lesiones. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y de sus remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos

Publicado: 08 de octubre de 2021
Autoridad de notificación: Francia
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 20/05/2021

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de Safety Gate: A12/01400/21
Modelo: e1*97/27*0097*01 e1*97/27*0097*02 e1*97/27*0097*03 e1*97/27*0097*04 e1*98/14*0097*05 e1*98/14*0097*06 e1*98/14*0097*07, e1*98/14*0112*00 e1*98/14*0112*01 e1*98/14*0112*02 e1*98/14*0112*03 e1*98/14*0112*04

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Lesiones
País de origen: Alemania

Descripción del producto

Modelo serie E46.