Renault · Master III

Debido a un proceso de montaje inadecuado, el tornillo de fijación central o el perno de bloqueo del soporte de la unidad de reducción pueden romperse, lo que lleva a la pérdida de uno de los puntos de suspensión del motor. Esto puede resultar en la pérdida de la potencia del vehículo y la asistencia de la dirección, aumentando el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Publicado: 07 de junio de 2024
Autoridad de notificación: Francia
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 02/02/2024

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de Safety Gate: A12/01483/24
Modelo: e2*2007/46*0663, e2*2018/858*00006

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Lesiones
País de origen: Francia

Descripción del producto

Coche de pasajeros.