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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2024-1

Mercedes-Benz · Atego

Es posible que el par de referencia requerido no se haya aplicado a la conexión del tornillo de los clips de muelle en el eje delantero izquierdo y derecho. Si la conexión del tornillo de los clips de muelle se desprende, los componentes podrían perderse. Además, el eje delantero puede verse desplazado durante el frenado debido a la falta de agarre. Esto podría resultar en un fuerte tirón hacia un lado, lo que puede impedir que el conductor sostenga el vehículo en el carril. En este caso, el riesgo de accidentes aumenta significativamente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Publicado
05 de enero de 2024
Autoridad de notificación
Alemania
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
A12/03145/23
Modelo
e1*2018/858*00057*00-*06 (967PKX2), e1*2018/858*00058*00-*06 (967PKX3), e1*2018/858*00061*00-*06 (967FWU2), e1*2018/858*00062*00-*05 (967FWU3)
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Alemania

Camión