EU Safety Gate · Report-2024-49
VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS · D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D
Un pequeño número de bombas de inyección de urea presenta un problema de separación de membrana, lo que conduce a una inyección insuficiente de urea en comparación con la cantidad de urea solicitada y podría hacer que el nivel de óxidos de nitrógeno (NOx) de las emisiones de escape supere los límites regulados. Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
- Publicado
- 06 de diciembre de 2024
- Autoridad de notificación
- Francia
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 17/11/2024
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/03359/24
- Modelo
- e2*595/2009*2018/932D*18338*05, e2*595/2009*2018/932D*18339*03
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Medio ambiente
- País de origen
- Francia
Descripción del producto
Camión
