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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2015-012

Mercedes-Benz · Actros, Antos, Arocs

En los vehículos afectados podrá instalarse una unidad de control deformada para la unidad de control del eje trasero. Puesto que la unidad de control se encuentra en un área expuesta a pulverización, la humedad o el agua sucia pueden penetrar, lo que puede conducir a su vez a un cortocircuito. Esto puede provocar la activación involuntaria del mando de dirección del eje trasero hasta la parada final, lo que puede dar lugar a una pérdida de control sobre el vehículo.

Publicado
27 de marzo de 2015
Autoridad de notificación
Alemania
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de Safety Gate
A12/0400/15
Modelo
Types: 963, 964; EC type-approval: e1*2007/46*0732 e1*2007/46*0737 e1*2007/46*0740
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Alemania

Vehículos pesados de transporte de mercancías