Riesgo graveRiesgo grave
EU Safety Gate · Report-2019-027
Renault · Trafic III
El extremo del cable de freno de mano secundario puede ser defectuoso y puede deformar la barra del timón. Como resultado, el freno de mano puede ser menos efectivo, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
- Publicado
- 05 de julio de 2019
- Autoridad de notificación
- Francia
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 23/04/2019
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de puerta de seguridad
- A12/0989/19
- Modelo
- e2*98/14*0213*61, e2*98/14*0213*62, e2*98/14*0213*63, e2*2007/46*0014*31, e2*2007/46*0014*32, e2*2007/46*0104*17
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Francia
Descripción del producto
Furgoneta de pasajeros/Vehículo comercial ligero bajo el código Renault 0D21.
