EU Safety Gate · Report-2013-032
Land Rover, Range Rover · Land Rover Freelander 2 and Range Rover Evoque
El combustible diesel puede fugarse del motor y la piscina en el hueco del inyector de la cabeza del cilindro. Si hay un volumen suficiente de combustible en el hueco, es posible que el combustible llegue al sistema de escape, lo que podría dar lugar al riesgo de incendio. El combustible también puede correr hacia el bloque de cilindros y, posteriormente, hacia el suelo, lo que representa un peligro de deslizamiento para otros usuarios de la carretera y aumenta el riesgo de un accidente. Se han reportado 17 incendios de vehículos.
- Publicado
- 16 de agosto de 2013
- Autoridad de notificación
- Reino Unido
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 01/08/2013
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de puerta de seguridad
- A12/1087/13
- Modelo
- Freelander 2 and Evoque 2.2L Diesel engine derivative vehicles
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Incendio, Lesiones
- País de origen
- Reino Unido
Descripción del producto
Coche de pasajeros. Ciertos vehículos derivados del motor diésel Land Rover Freelander 2 y Range Rover Evoque 2.2L, construidos entre enero de 2012 y junio de 2013, están potencialmente afectados.
