EU Safety Gate · Report-2019-033
Mazda · 3, 6, CX-5
Debido a un error de software, el módulo de control del tren motriz (PCM) puede funcionar incorrectamente al pasar de la desactivación del cilindro a los modos de activación del cilindro completos. Como resultado, un brazo rockero de válvula de admisión puede salir de posición y hacer contacto con las partes internas del motor. Esto puede hacer que el motor se detenga en movimiento sin la capacidad de reiniciarse, lo que aumenta el riesgo de un accidente.&
- Publicado
- 16 de agosto de 2019
- Autoridad de notificación
- Rumanía
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Distribuidor. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 29/07/2019
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/1226/19
- Modelo
- Mazda 3 (BP), Mazda 6 (GL), CX-5 (KF)
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Japón
Descripción del producto
Automóvil de pasajeros bajo el código de recuperación de Mazda: AK038A.
