EU Safety Gate · Report-2013-038
Evobus · TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro
Las propiedades de ajuste de los discos de ecualización pueden hacer que los tornillos del chasis del brazo de arrastre en el eje trasero se aflojen. Existe el riesgo de que, debido a los tornillos sueltos, se pierda la dirección del eje trasero.&
- Publicado
- 27 de septiembre de 2013
- Autoridad de notificación
- Alemania
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/1303/13
- Modelo
- Types: 633 02, 633 03, 410 01, 410 02, 410 03, 629 01, 629 02, 633 04, 632 05, 632 06, 633 05, 628 02. EC-type approvals: e1*2007/46*0021*, e1*2007/46*0019*, e1*2007/46*0013*, e1*2007/46*1133.....
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Alemania
Descripción del producto
Mercedes-Benz y Setra autobuses/autocares. & # Los vehículos en cuestión se fabricaron entre marzo de 2013 y mayo de 2013. La información sobre esta acción está disponible bajo el código 32.00U08919A de los socios de servicio de EvoBus GmbH.
