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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2013-038

Evobus · TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro

Las propiedades de ajuste de los discos de ecualización pueden hacer que los tornillos del chasis del brazo de arrastre en el eje trasero se aflojen. Existe el riesgo de que, debido a los tornillos sueltos, se pierda la dirección del eje trasero.&

Publicado
27 de septiembre de 2013
Autoridad de notificación
Alemania
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de Safety Gate
A12/1303/13
Modelo
Types: 633 02, 633 03, 410 01, 410 02, 410 03, 629 01, 629 02, 633 04, 632 05, 632 06, 633 05, 628 02. EC-type approvals: e1*2007/46*0021*, e1*2007/46*0019*, e1*2007/46*0013*, e1*2007/46*1133.....
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Alemania

Mercedes-Benz y Setra autobuses/autocares. & # Los vehículos en cuestión se fabricaron entre marzo de 2013 y mayo de 2013. La información sobre esta acción está disponible bajo el código 32.00U08919A de los socios de servicio de EvoBus GmbH.