EU Safety Gate · Report-2014-034
Cadillac, Chevrolet · CTS, SRX
La llave de encendido puede alejarse involuntariamente de la posición de «correr». Si esto ocurre, la potencia del motor, la dirección asistida y el frenado eléctrico pueden verse afectados, lo que aumenta el riesgo de un choque. El momento del movimiento clave fuera de la posición de «correr», en relación con la activación del algoritmo de detección del evento de choque, puede resultar en que las bolsas de aire no se desplieguen, aumentando el potencial de lesiones del ocupante en ciertos tipos de accidentes.
- Publicado
- 29 de agosto de 2014
- Autoridad de notificación
- Alemania
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/1315/14
- Modelo
- types: GMX320, GMX322, GMT265, "N" Carmodels: CTS, SRX, DTS (Cadillac), Alero (Chevrolet);type-approval numbers: e13*2001/116*0086*01-*09 (CTS), e13*2001/116*0260*00-*03 and *05-*11 (CTS) , .....
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Estados Unidos
Descripción del producto
Los vehículos afectados se fabricaron entre 1999 y 2014. Los concesionarios proporcionan información sobre la medida con el número de código 140902EU.
