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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2019-037

Toyota and Lexus · Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris and SC430

El propulsor de nitrato de amonio utilizado en el inflador de airbag puede degradarse con el tiempo debido a la degradación del propulsor que ocurre después de una exposición prolongada a alta humedad absoluta, altas temperaturas y ciclos de alta temperatura. En caso de que se despliegue una bolsa de aire, la presión interna excesiva puede hacer que el cuerpo del inflador se rompa y fragmentos de metal pueden pasar a través del material del cojín causando lesiones a los ocupantes.

Publicado
13 de septiembre de 2019
Autoridad de notificación
Portugal
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de Safety Gate
A12/1334/19
Modelo
e11*98/14*0181, e11*2001/116*0181), Yaris (e11*2001/116*0248, e11*2001/116*0249, e6*98/14*0064, e6*2001/116*0064, e2*98/14*0248, e2*2001/116*0248), SC430 (e6*98/14*0084, e6*2001/116*0084), type approval number: Avensis (e11*2001/116*0196), Avensis Verso (e6*98/14*0083, e6*2001/116*0083), Corolla (e11*98/14*0179, e11*2001/116*0179, e11*98/14*0180, e11*2001/116*0180,
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Japón

Coches de pasajeros equipados con airbags Takata. & #