Mercedes-Benz · E-class

El funcionamiento del capó activo puede ser defectuoso debido a un posicionamiento incorrecto de la manguera del sensor en el parachoques delantero. En caso de colisión con un peatón, no se detectaría al peatón ni se activaría el capó activo. Esto podría aumentar el riesgo potencial de lesiones para el peatón.

Publicado: 02 de noviembre de 2018
Autoridad de notificación: Alemania
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de Safety Gate: A12/1608/18
Modelo: Type-approval numbers: e1*2001/116*0501*29-33, e1*2007/46*1560*02-07; types: 212, R1ES

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Lesiones
País de origen: Alemania

Descripción del producto

Vagón de pasajeros. Código de recuperación de la empresa: 8891135