Toyota · Avensis, Corolla, Verso

El módulo de control de bolsas de aire para el sistema de retención suplementaria (SRS ECU) se ha ensamblado con circuitos integrados específicos de aplicación (ASIC) que son susceptibles a cortocircuitos internos cuando se exponen a un alto ruido eléctrico inductivo de varios componentes eléctricos del vehículo. Si esto ocurre, existe la posibilidad de que el ASIC se dañe, lo que lleva a que los pretensores del cinturón de aire o del cinturón de seguridad se desactiven o se desplieguen inadvertidamente.

Publicado: 23 de noviembre de 2018
Autoridad de notificación: Portugal
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de Safety Gate: A12/1739/18
Modelo: EC-type approval number: e11*2001/116*0196, e11*98/14*0180, e11*98/14*0179, e11*98/14*0181, e11*2001/116*0222, e21*PS2001/116*0024.

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Lesiones
País de origen: Japón

Descripción del producto

Coche de pasajeros. Código de retirada de la empresa: 18SMD103.