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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2014-050

Humbaur · HA 132513, HA 15 25 13, HK 13 25 13, HK 15 25 13

La función del freno de emergencia del remolque podría fallar cuando los vehículos están separados porque la barra de remolque toca por primera vez la superficie de la carretera con el extremo inferior de la palanca de freno después de la separación del vehículo tractor. En situaciones extremas, esto podría significar que el freno de mano previamente activado por el cable de escape se afloja de nuevo. Un freno inoperativo en un remolque que se ha soltado del vehículo tractor podría conducir a un accidente.

Publicado
19 de diciembre de 2014
Autoridad de notificación
Alemania
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de Safety Gate
A12/2034/14
Modelo
Type: HA EA G; Models: C431S, C431R, D431S, D431R, E431S, E431R, G431S, G431R, H431S, H431R, C431S, C431R, I431S, I431R; EC type approval No’s: e1*2007/46*0281 , Type: Koffer EA G VD; Models: B342S, B342R, F34AS, F34AR; EC type approval No: e1*2007/46*0111
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Alemania

El tráiler.