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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2025-21

Mazda · CX-60 (KH)

Debido a una programación incorrecta del software de la Unidad de Suministro Electrónico Dash (Dash-ESU), el descongelador, la luz de advertencia del cinturón de seguridad y el monitor de visión de 360° pueden no funcionar correctamente cuando el sistema híbrido está encendido o el motor está encendido. Además, la luz de advertencia del motor puede iluminarse y el sistema de refrigeración de la batería de alto voltaje (solo para PHEV) puede no funcionar según lo previsto. Estos defectos aumentan el riesgo de un accidente y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Publicado
23 de mayo de 2025
Autoridad de notificación
Portugal
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Distribuidor. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
SR/01900/25
Modelo
e13*2018/858*00255*01, e13*2018/858*00255*02, e13*2018/858*00255*03, e13*2018/858*00255*04, e13*2018/858*00255*06, e13*2018/858*00255*07, e13*2018/858*00255*08, e13*2018/858*00255*09, e13*2018/858*00255*10, e13*2018/858*00255*11
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Japón

Vehículos de turismo equipados con motor SKYACTIV-G 2.5 (PYUL (PHEV/Non-HEV)).