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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2025-24

Hyundai · IONIQ 5 N (NE N)

Durante determinadas maniobras de conducción con la función de frenado del pie izquierdo activada, el software de control del freno electrónico integrado (IEB) puede provocar la despresurización del sistema de frenado antibloqueo (ABS), lo que reduce el rendimiento de frenado. Esto puede conducir a distancias de parada más largas de lo previsto por el operador, lo que aumenta el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Publicado
13 de junio de 2025
Autoridad de notificación
Portugal
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
SR/02168/25
Modelo
e9*2018/858*11054*05
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
República de Corea

Coche de pasajeros equipado con un freno de pie izquierdo (LFB). Año modelo: 2023-2024. Números de identificación: desde KMHKN818PRU000071 hasta KMHKR818XRU007329.