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Debido a un tornillo de sello defectuoso, el aceite puede salpicar el neumático trasero mientras conduce, lo que hace que el conductor pierda el control y se caiga. Este producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Publicado: 20 de junio de 2025
Autoridad de notificación: Bélgica
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 29/05/2025

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de Safety Gate: SR/02236/25
Modelo: CB1000S/SPS, CB750AS, CMX1100A2S/AS, CRF1100A3S/AS/A4S, NT1100AS, XL750S, e4*168/2013*00184*00, e6*168/201, e6*168/2013*00158*00, e6*168/2013*00161*00 (L3e-A3), e6*168/2013*00162*00 (L3e-A2), e6*168/2013*00166*00 (L3e-A3), e6*168/2013*00168*00 (L3e-A2)

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Lesiones
País de origen: Japón

Descripción del producto

Motocicleta.