EU Safety Gate · Report-2025-33
Toyota · Proace Max and Proace Max BEV
Cuando el conductor desactiva y reactiva el freno de emergencia automático (AEB) en el mismo ciclo de conducción, permanecerá desactivado sin una luz de advertencia que indique la desactivación. Esto puede aumentar el riesgo de un accidente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
- Publicado
- 15 de agosto de 2025
- Autoridad de notificación
- Portugal
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de puerta de seguridad
- SR/02941/25
- Modelo
- e3*2018/858*00106*01, e3*2018/858*00106*02
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Italia
Descripción del producto
Furgoneta de pasajeros / Vehículo comercial ligero.
