EU Safety Gate · Report-2025-47

Mitsubishi Fuso · eCanter

El sensor Active Side Guard Assist (ASGA) puede estar parcialmente bloqueado por la propia carrocería del vehículo o por accesorios instalados a lo largo de los lados, como los protectores laterales. Cuando se obstruye la vista del sensor, el sistema puede emitir advertencias falsas en el salpicadero y, lo que es más importante, puede no detectar a tiempo a los usuarios de la carretera u obstáculos cercanos. Esto aumenta el riesgo de un accidente, ya que el sistema de seguridad podría no responder adecuadamente a los peligros que se ocultan o detectan demasiado tarde. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.