RecallLookupTakaisin tuotteen tarkistimeen
Vakava riskiVakava riski

EU Safety Gate · Report-2009-26

Volvo · Henkilöauto – Volvo S80, V70, XC70, XC60

Tuote aiheuttaa loukkaantumisriskin, koska moottorin jäähdytystuuletin voi pysyvästi lakata toimimasta tuulettimen ohjausmoduulin (FCM) ohjelmistovirheen vuoksi. Jos tuuletin pysähtyy, se voi heikentää ilmanlaatua (AC) ja kuljettaja saa yleensä tiedon jäähdytysnesteen lämpötilan noususta keltaisella informaatiovalaisimella ja seuraavalla kirjallisella viestillä: Vähennä nopeutta. Jos moottorin lämpötila kuitenkin nousee, punainen varoituslamppu syttyy ja tekstiohjeet osoittavat, että auto on pysäytettävä turvallisesti. Tässä nimenomaisessa vikaantumistilassa poikkeama voi johtaa jäähdytysnesteen lämpötilan nopeaan nousuun, eikä kuljettaja välttämättä huomaa merkkivalaisimia eikä tekstiviestejä. Tilanne voi johtaa jäähdytysnesteen kiehumiseen, jäähdytysaineen menetykseen ja lopulta moottorin vaurioitumiseen tai moottorin rikkoutumiseen, mikä voi johtaa onnettomuuksiin.

Julkaistu
10. heinäkuuta 2009
Ilmoittava viranomainen
Kreikka
Luettelo tarkastettu
30. heinäkuuta 2026
Mitä sinun pitäisi tehdä?

Tarkista viranomaistoimenpide ja alkuperäinen hälytys.

Ilmoitetut toimenpiteet toteuttavan talouden toimijan tyyppi: Muu. Toimenpideluokka: Tuojan toteuttamat vapaaehtoiset korjaavat toimet. Voimaantulopäivä: Tuntematon

Virallinen lähdehälytys
Turvaporttiviittaus
0905/09
Malli
S80, V70, XC60, XC70
Luokka
Moottoriajoneuvot
Riskityyppi
Loukkaantumisvaara
Alkuperämaa
Ruotsi

Palautus koskee XC60/S80/V70/XC70-autoja (mallivuosi 2008-2009), jotka on varustettu moottoreilla B6324S/B6304T2/B8444S/D5244T4/D5244T5/D5244T10 (lukuun ottamatta manuaalivaihteistolla varustettuja XC60 D5244T5 -dieselmoottoreita, S80 5 cyl dieselmoottoria manuaalivaihteistolla ja S80/V70/XC70 6 cyl bensiinimoottorilla Itä-Euroopassa, Koreassa ja Kiinassa). <a href=”http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2009-w26/0905-09.pdf"Katso liitteenä oleva luettelolt;/a>.