EU Safety Gate · Report-2009-26
Volvo · Henkilöauto – Volvo S80, V70, XC70, XC60
Tuote aiheuttaa loukkaantumisriskin, koska moottorin jäähdytystuuletin voi pysyvästi lakata toimimasta tuulettimen ohjausmoduulin (FCM) ohjelmistovirheen vuoksi. Jos tuuletin pysähtyy, se voi heikentää ilmanlaatua (AC) ja kuljettaja saa yleensä tiedon jäähdytysnesteen lämpötilan noususta keltaisella informaatiovalaisimella ja seuraavalla kirjallisella viestillä: Vähennä nopeutta. Jos moottorin lämpötila kuitenkin nousee, punainen varoituslamppu syttyy ja tekstiohjeet osoittavat, että auto on pysäytettävä turvallisesti. Tässä nimenomaisessa vikaantumistilassa poikkeama voi johtaa jäähdytysnesteen lämpötilan nopeaan nousuun, eikä kuljettaja välttämättä huomaa merkkivalaisimia eikä tekstiviestejä. Tilanne voi johtaa jäähdytysnesteen kiehumiseen, jäähdytysaineen menetykseen ja lopulta moottorin vaurioitumiseen tai moottorin rikkoutumiseen, mikä voi johtaa onnettomuuksiin.
- Julkaistu
- 10. heinäkuuta 2009
- Ilmoittava viranomainen
- Kreikka
- Luettelo tarkastettu
- 30. heinäkuuta 2026
Tarkista viranomaistoimenpide ja alkuperäinen hälytys.
Ilmoitetut toimenpiteet toteuttavan talouden toimijan tyyppi: Muu. Toimenpideluokka: Tuojan toteuttamat vapaaehtoiset korjaavat toimet. Voimaantulopäivä: Tuntematon
Virallinen lähdehälytysTuotteen tunnistetiedot
- Turvaporttiviittaus
- 0905/09
- Malli
- S80, V70, XC60, XC70
Luokittelu
- Luokka
- Moottoriajoneuvot
- Riskityyppi
- Loukkaantumisvaara
- Alkuperämaa
- Ruotsi
Tuotekuvaus
Palautus koskee XC60/S80/V70/XC70-autoja (mallivuosi 2008-2009), jotka on varustettu moottoreilla B6324S/B6304T2/B8444S/D5244T4/D5244T5/D5244T10 (lukuun ottamatta manuaalivaihteistolla varustettuja XC60 D5244T5 -dieselmoottoreita, S80 5 cyl dieselmoottoria manuaalivaihteistolla ja S80/V70/XC70 6 cyl bensiinimoottorilla Itä-Euroopassa, Koreassa ja Kiinassa). <a href=”http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2009-w26/0905-09.pdf"Katso liitteenä oleva luettelolt;/a>.
