Vakava riskiVakava riski
EU Safety Gate · Report-2020-9
Man · TGL, TGM, TGS, TGX
Kun ohjaamo on kallistettu taaksepäin, toisella puolella oleva takapultti voi osittain lukita ohjaamon ilman, että se olisi kunnolla kytkettynä. Tällöin kuljettajan näyttö ei varoittaisi kuljettajaa siitä, että ohjaamon lukko ei ollut kunnolla kytkettynä. Ohjaamolla, jota ei ole asianmukaisesti lukittu toiselle puolelle, voi olla haitallinen vaikutus törmäyksessä, mikä lisää vahinko- tai loukkaantumisriskiä arvaamattomalla tavalla.
- Julkaistu
- 28. helmikuuta 2020
- Ilmoittava viranomainen
- Saksa
- Luettelo tarkastettu
- 30. heinäkuuta 2026
Tarkista viranomaistoimenpide ja alkuperäinen hälytys.
Ilmoitetut toimenpiteet toteuttavan talouden toimijan tyyppi: Valmistaja. Toimenpideluokka: Tuotteen takaisinveto kuluttajilta. Voimaantulopäivä: Tuntematon
Virallinen lähdehälytysTuotteen tunnistetiedot
- Turvaporttiviittaus
- A12/00259/20
- Malli
- Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34
Luokittelu
- Luokka
- Moottoriajoneuvot
- Riskityyppi
- Loukkaantumisvaara
- Alkuperämaa
- Saksa
Tuotekuvaus
Kuorma-auto
