RecallLookupTakaisin tuotteen tarkistimeen
Vakava riskiVakava riski

EU Safety Gate · Report-2023-11

Renault, Volvo · D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E

Kun dekrystallisaation regenerointikynnys saavutetaan, AdBlue-injektion avulla injektoidun urean määrää pienennetään noin 30 prosenttia. Tämän seurauksena ajoneuvojen päästötasot ylittävät tilapäisesti lakisääteiset raja-arvot. Tuote ei täytä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta annetussa asetuksessa vahvistettuja vaatimuksia.

Julkaistu
17. maaliskuuta 2023
Ilmoittava viranomainen
Ranska
Luettelo tarkastettu
30. heinäkuuta 2026
Mitä sinun pitäisi tehdä?

Tarkista viranomaistoimenpide ja alkuperäinen hälytys.

Ilmoitetut toimenpiteet toteuttavan talouden toimijan tyyppi: Valmistaja. Toimenpideluokka: Tuotteen takaisinveto kuluttajilta. Voimaantulopäivä: 01/06/2022

Virallinen lähdehälytys
Safety Gate -viite
A12/00531/23
Malli
e2*595/2009*2019/1939E*21100*01 e2*595/2009*2019/1939E*21101*01
Luokka
Moottoriajoneuvot
Riskityyppi
Ympäristö
Alkuperämaa
Ranska

Diesel-, MDE5- ja MDE8-moottorit, Euro VI -vaihe E, B100-mallit