VW · Passat, Golf

Nykyinen toimittajansa on ilmoittanut Volkswagenille, että vuosina 1997–1999 tuotetut alkuperäisen Takatan (NADI-generaattorit) kuljettajan turvatyynyjen kaasugeneraattorit voivat olla virheellisiä. VW käytti näitä kaasugeneraattoreita yksinomaan ajoneuvoissa, joissa oli puinen ohjauspyörän vanne (tuolloin laitevaihtoehto). Sisäiset tutkimukset ovat osoittaneet, että onnettomuuden sattuessa käytössä olevan NADI-kuljettajan turvatyynyn hillitsemisvaikutusta ei välttämättä aina voida täysin taata. Turvatyynyn suojaamista onnettomuustilanteessa koskevien voimassa olevien lakisääteisten vaatimusten noudattaminen ei näin ollen ole varmistettu.

Julkaistu: 12. kesäkuuta 2020
Ilmoittava viranomainen: Saksa
Luettelo tarkastettu: 30. heinäkuuta 2026

Mitä sinun pitäisi tehdä?

Tarkista viranomaistoimenpide ja alkuperäinen hälytys.

Ilmoitetut toimenpiteet toteuttavan talouden toimijan tyyppi: Valmistaja. Toimenpideluokka: Tuotteen takaisinveto kuluttajilta. Voimaantulopäivä: Tuntematon

Virallinen lähdehälytys

Tuotteen tunnistetiedot

Safety Gate -viite: A12/00851/20
Malli: Type-approval numbers: e1*98/14*0043*, e1*98/14*0070, Types: 3B, 1E

Luokittelu

Luokka: Moottoriajoneuvot
Riskityyppi: Loukkaantumisvaara
Alkuperämaa: Saksa

Tuotekuvaus

Takata NADI (Non-Azide Driver Inflator) -turvatyynyllä varustetut ajoneuvot.