Mercedes-Benz · C-class, E-class, CLS

Turboahtimen öljyn palautuslinjan ja kampikammion hengitysputken kiinnitysruuvit on saatettu vaihtaa keskenään. Koska ruuvi on liian pitkä, ruuviliittimen esijännitysvoima voi olla riittämätön ja öljy voi vuotaa turboahtimen öljyn palautuslinjasta. Tämän seurauksena öljy voi joutua kosketuksiin kuumien komponenttien kanssa, mikä lisää tulipalon riskiä.

Julkaistu: 26. heinäkuuta 2019
Ilmoittava viranomainen: Saksa
Luettelo tarkastettu: 30. heinäkuuta 2026

Mitä sinun pitäisi tehdä?

Tarkista viranomaistoimenpide ja alkuperäinen hälytys.

Ilmoitetut toimenpiteet toteuttavan talouden toimijan tyyppi: Valmistaja. Toimenpideluokka: Tuotteen takaisinveto kuluttajilta. Voimaantulopäivä: Tuntematon

Virallinen lähdehälytys

Tuotteen tunnistetiedot

Turvaporttiviittaus: A12/1130/19
Malli: Type-approval numbers: e1*2001/116*0431*50-51, e1*2001/116*0457*41-42, e1*2001/116*0501*39-40, e1*2007/46*1560*12-13, e1*2007/46*1818*03-04; types: 204, 204 K, 212, R1ES, R1ECLS; , model series: 205, 213, 257

Luokittelu

Luokka: Moottoriajoneuvot
Riskityyppi: Tulipalo
Alkuperämaa: Saksa

Tuotekuvaus

Henkilöautot, joissa on nelisylinterinen bensiinimoottori Mercedes-Benzin takaisinkutsukoodilla: 0993021.