EU Safety Gate · Report-2026-26

Renault · Austral

Toimittaja on saattanut ohjelmoida ABS-ESP-ohjausyksikön väärin, mikä on estänyt havaittujen vikojen ilmoittamisen ajoneuvon kojelautaan. Tämän seurauksena jarrujen hallintajärjestelmän vikaantuessa kuljettaja ei välttämättä saa varoitusta siitä, että seuraavat toiminnot eivät ole käytettävissä: hätäjarrutusavustin, lukkiutumattomat jarrut (ABS), elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), automaattinen hätäjarrutus (AEB), hydraulinen jarrutehostin (HBB) ja hydraulisen jarrutuksen kompensointi (HBC), mikä lisää onnettomuusriskiä. Tuote ei ole moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta annetun asetuksen mukainen.