Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2012-004
Mini · Passager Carmini Cooper S Mini Cooper S ClubmanMi
La pompe de refroidissement auxiliaire du turbocompresseur peut échouer causée par des additifs en plastique en conjonction avec des températures de fonctionnement élevées. Dans quelques rares cas, il peut y avoir une coulée de la pompe de refroidissement auxiliaire. Si tel est le cas, un incendie de compartiment moteur ou même un incendie de véhicule pourraient se produire.
- Publié
- 27 janvier 2012
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence du Safety Gate
- 0086/12
- Modèle
- Types: MINI-N, UKL-K, UKL-L, UKL-C, UKL/X Models: Cooper S, John Cooper Works (JCW) EC-type approval Nos: e1*2001/116*0343 e1*2007/46*0370 e1*2007/46*0371 e1*2007/46*0369 e1*2007/.....
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Incendie
- Pays d'origine
- Allemagne
Description du produit
Voiture de tourisme
