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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2008-4

Delphi · Composant automobile – Absolument de suspension

Le produit présente un risque de blessures parce que, en raison d’un problème de contrôle du processus, il existe un risque potentiel de fissuration dans la zone de forgeage des os de voeux. Le défaut peut entraîner la perte de la suspension de la roue avant du véhicule.

Publié
01 février 2008
Autorité notifiante
Royaume-Uni
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.

Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par le distributeur. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
0104/08
Modèle
TC857 & TC858 with date codes AK18B and AK39B. TC859 & TC860 with date codes AK33B and AK34B.
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d'origine
Turquie

Les rappels comprennent les anneaux de suspension avec les numéros de parties et les codes de date suivants: TC857 et TC858 avec les codes de date AK18B et AK39B. TC859 et TC860 avec les codes de date AK33B et AK34B. Les véhicules concernés sont: Citroen AX 1.4i; Citroen Saxo 1.4i VTS, 1.6i; Peugeot 106 1.3i, 1.4 XSI, 1.6i; Peugeot 1.4i Quicksilver; Citroen jumpy 2.oi; Citroen Synergie 1.8i, 1.9TD, 2.0i, 2.0 HDI et 2.1TD; Fiat Scudo 1.6i, 1.9D, 1.9TD; Fiat Ulysse 1.8i, 1.9TD, 2.oi et 2.1TD; Lancia Z 2.0i, 2.1TD; Peugeot 806 1.8i, 1.9TD, 2.0i et 2.1TD; Peugeot Expert 1.6i, 1.9D, 1.9TD, 2.0 HDI et 2.0i.