EU Safety Gate · Report-2006-20
Opel · Opel Vectra and Signum
L’entrée d’humidité dans les buses à pulvérisation thermique peut déclencher un dysfonctionnement, ce qui peut entraîner une surchauffe des buses à pulvérisation. Dans des circonstances défavorables, la surchauffe des tuyères de pulvérisation peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur peu après l’arrêt du moteur. Certains dommages causés par des incendies ont été signalés sans que des personnes aient été blessées.
- Publié
- 26 mai 2006
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises à l’échelle mondiale par le producteur. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence du Safety Gate
- 0284/06
- Modèle
- Signum (Z-C/S), Vectra (Z-C, Z-C/SW)
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Incendie
- Pays d'origine
- Information non disponible
Description du produit
Homologation CE de type e1*98/14*0187*09 ff et e1*2001/116*0214*05 et e1*2001/116*0238*02ff et e1*2001/116*090*00 ff et e1*2001/116*0291*00 ff et e1*2001/116*0292*00 ff. Les véhicules des années de modèle 2004-2006 sont affectés.
