EU Safety Gate · Report-2009-10

Volvo · Voiture particulière

Le produit présente un risque d’incendie parce que le couvercle de l’unité de régulation du ventilateur de refroidissement ne satisfait pas aux exigences et peut entraîner une pénétration de l’eau et un dysfonctionnement électrique dans l’unité de commande. Dans le pire des cas, cette condition peut provoquer un court-circuit et une surchauffe locale de l’unité de commande. Si cela se produit, un incendie pourrait s’amorcer dans le compartiment des moteurs. Étant donné que le ventilateur est branché en permanence à la tension de la batterie, un incendie pourrait aussi commencer lorsque le véhicule est stationné – à la fois dans une position clé-on et dans une position clé-off. Trois incidents signalés.