Renault · Voiture particulière

Le produit présente un risque de blessures parce qu’en raison de la possibilité que les feux d’arrêt s’éteignent, les feux peuvent cesser de fonctionner correctement et, en outre, la température à proximité de l’ensemble des pédales peut augmenter de façon significative, ce qui entraîne la production de fumée à l’intérieur de la voiture.

Publié: 27 avril 2007
Autorité notifiante: Pologne
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

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Alerte officielle à la source

Identification du produit

Référence du Safety Gate: 0365/07
Modèle: Clio III and Modus. The defect pertains to Renault Clio III cars manufactured in the period from 13 December 2005 to 23 January 2006 in the Flins factory (France) and from 23 January 2006 to 8 February 2006 in Bursa factory (Turkey) as well as to Renault Modus cars manufactured in the period from 14 December 2005 to 16 February 2006 in Valladolid (Spain). The VIN numbers of the Clio III cars start with VF1BR1 or VF1CR1 and of the Modus cars with VF1JP0.

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Blessures
Pays d'origine: France