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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2006-27

Harley-Davidson · Motocyclette

Le cylindre de frein avant monté sur ces véhicules avait été construit avec une lubrification inadéquate sur le gobelet secondaire. Cela pourrait entraîner un retour trop lent du piston lors du relâchement du frein et, dans les cas extrêmes, le piston risque de ne pas revenir complètement. Si cela se produit, le feu de frein arrière pourrait rester allumé, ce qui pourrait entraîner un accident, car le motard ne peut pas avertir les conducteurs d'autres véhicules lorsqu'il réduit la vitesse de son motocycle.

Publié
14 juillet 2006
Autorité notifiante
Grèce
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires de la part de l’importateur. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
0419/06
Modèle
XL2
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Royaume-Uni

Motocyclettes des années modèles 2004 et 2005 construites du 25 juin 2003 au 3 juin 2005. Numéros de vin: 5HD1CLP104K4453185HD1CLP105K4286655HD1CLP195K4283085HD4CKM415K4641925HD4CKM425K4637465HD4CKM435K4663815HD4CKM445K4640085HD4CKM445K4640425HD4CKM455K4398455HD4CKM475K4591095HD4CKM485K4579525HD4CKM485K4641565HD4CKM495K4662725HD4CKM4X5K4569475