EU Safety Gate · Report-2006-27
Harley-Davidson · Motocyclette
Le cylindre de frein avant monté sur ces véhicules avait été construit avec une lubrification inadéquate sur le gobelet secondaire. Cela pourrait entraîner un retour trop lent du piston lors du relâchement du frein et, dans les cas extrêmes, le piston risque de ne pas revenir complètement. Si cela se produit, le feu de frein arrière pourrait rester allumé, ce qui pourrait entraîner un accident, car le motard ne peut pas avertir les conducteurs d'autres véhicules lorsqu'il réduit la vitesse de son motocycle.
- Publié
- 14 juillet 2006
- Autorité notifiante
- Grèce
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires de la part de l’importateur. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- 0419/06
- Modèle
- XL2
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Royaume-Uni
Description du produit
Motocyclettes des années modèles 2004 et 2005 construites du 25 juin 2003 au 3 juin 2005. Numéros de vin: 5HD1CLP104K4453185HD1CLP105K4286655HD1CLP195K4283085HD4CKM415K4641925HD4CKM425K4637465HD4CKM435K4663815HD4CKM445K4640085HD4CKM445K4640425HD4CKM455K4398455HD4CKM475K4591095HD4CKM485K4579525HD4CKM485K4641565HD4CKM495K4662725HD4CKM4X5K4569475
