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EU Safety Gate · Report-2007-19

Honda · Moteur hors-bord en bateaux de plaisance

Le levier de vitesse peut se briser au niveau de la zone de soudure, et les utilisateurs peuvent avoir de la difficulté à changer ou à choisir les rapports et ne pas être en mesure d’aller de l’avant. Si cela se produit lorsque le moteur tourne et qu’il est en train de rouler, il est possible de réduire la vitesse, d’arrêter le moteur et de manœuvrer, mais des collisions peuvent survenir parce que l’embarcation est en train de dériver. Le produit n’est pas conforme à la directive «machines» et à la directive «artisanat récréatif». Six ventilations de ce type ont été signalées dans le monde entier.

Publié
18 mai 2007
Autorité notifiante
Espagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par l’importateur Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
0437/07
Modèle
BF 150 A
Catégorie
Bateaux de plaisance
Type de risque
Blessures
Pays d'origine
Japon

Moteur hors-bord pour bateaux de plaisance