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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2008-20

HONDA · Motocycles

Le produit présente un risque d’incendie parce que, en raison d’un problème de production dans le diaphragme de la soupape de commande de carburant, le diaphragme peut devenir perméable, ce qui permet à l’essence de s’échapper. Cela pourrait entraîner une fuite d'essence à travers l'évent du diaphragme, ce qui constituerait un risque d'incendie.

Publié
23 mai 2008
Autorité notifiante
Espagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par le fabricant. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
0561/08
Modèle
-CBF500 2006 from Italy, 500 cc motorcycle -CBF600 2006 from Italy, 600 cc motorcycle -VT750C 2007 from Japan, 750 cc motorcycle -VTX1300 2007 from the USA, 1300 cc motorcycle
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Incendie
Pays d’origine
Italie

Les unités touchées sont:- CBF500 2006: Unités avec numéros de châssis de: ZDCPC39C*6F035401 à ZDCPC39C*6F038940 et de ZDCPC39A*6F035701 à ZDCPC39A*6F038700; numéro de type de l’homologation e3*2002/24*0244- CBF600 2006: Unités avec numéros de châssis de: ZDCPC38E*6F090629 à ZDCPC38E*6F092908, de ZDCPC38F*6F090749 à ZDCPC38F*6F093028, de ZDCPC38A*6F090509 à ZDCPC38A*6F093388 et de ZDCPC38B*6F089789 à ZDCPC38B*6F093208; numéro de type de l’homologation e3*2002/24*0231- VT750C 2007: Unités avec numéros de châssis de: JH2RC50A*7K310001 à JH2RC50A*7K310484, JH2RC50A*7M301101 à JH2RC50A*7M301497 et JH2RC50A*7M320001 à JH2RC50A*7M320360; numéro d’homologation e3*2002/24*0239- VTX1300 2007: Unités avec numéros de châssis de: 1HFSC52A*7A400221 à 1HFSC52A*7A401210 numéro d’homologation de type e4*92/61*0152.