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EU Safety Gate · Report-2012-017

Bmw · Passager Carmini Cooper S (R56)MINI Cooper S Club

Le boîtier de la pompe de refroidissement auxiliaire peut se fissurer. Si des fissures se produisent, le liquide de refroidissement peut entrer dans l’électronique de la pompe. Cela peut entraîner une défaillance de la pompe de refroidissement auxiliaire. Dans quelques rares cas, il peut y avoir une coulée de la pompe de refroidissement auxiliaire. Si tel est le cas, un incendie de compartiment moteur ou même un incendie de véhicule ne peut être totalement exclu.

Publié
27 avril 2012
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
0635/12
Modèle
EC type / EC type approvalMINI-N / e1*2001/116*0343UKL-K / e1*2007/46*0370UKL-L / e1*2007/46*0371UKL-C / e1*2007/46*0369UKL/X / e1*2007/46*0496The vehicles.....
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Incendie
Pays d'origine
Allemagne

Voiture de tourisme