Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2009-24
SUZUKI · Motocycles
Le produit présente un risque de blessures parce que le cadre peut se fendre et/ou se briser du côté sous le tube de la tête de direction. La fissuration ou la rupture sont le résultat de certaines utilisations qui causent une fatigue extrême au châssis, comme des roues longues ou extrêmes ou d’autres cascades.
- Publié
- 26 juin 2009
- Autorité notifiante
- Espagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par l’importateur. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence du Safety Gate
- 0746/09
- Modèle
- GSXR1000 K5-K6, years 2005 and 2006
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d'origine
- Japon
Description du produit
Le rappel porte sur les modèles suivants: GSX-R1000K5: JS1B6111100100302 à JS1B6111100107283,GSX-R1000K6: JS1B6111100108058 à JS1B6111100116030
