EU Safety Gate · Report-2008-30
BMW · Motocycles
Le produit présente un risque de blessures parce que les amortisseurs de direction des véhicules concernés sont munis d’un revêtement nickel susceptible d’être épluché. Les copeaux qui en résultent peuvent entraîner un blocage partiel ou total des forages d’huile d’amortisseur. Ça peut rendre la direction raide. Le blocage ne peut survenir qu’à la suite d’une perte de revêtement à grande échelle et à l’écluse complète (tournement, manœuvre). Si les blocs de direction peuvent se produire pendant le voyage, des chutes et des blessures peuvent survenir.
- Publié
- 01 août 2008
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par l’importateur. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence du Safety Gate
- 0818/08
- Modèle
- Models F800S, F800ST, R1200R, K1200S, K1200R Sport, K1200GT, types E8ST, R1ST, K12S, K12R
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d'origine
- Information non disponible
Description du produit
Concerne les véhicules construits entre le 26 mars 2007 et le 20 avril 2007.
