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EU Safety Gate · Report-2011-045

Yamaha · Moteur hors-bord F2A, F2.5A, F4A, F4B, F5A, F6C, 2C,

Le bouchon de carburant peut avoir été assemblé avec un joint qui n’est pas correctement résistant au carburant. En conséquence, le matériau du joint pourrait se détériorer et perdre sa capacité d’étanchéité. Le carburant pourrait alors fuir au-delà du bouchon, en particulier pendant que l’extérieur est transporté ou stocké horizontalement, ce qui augmente le risque d’incendie.

Publié
11 novembre 2011
Autorité notifiante
Grèce
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
1237/11
Modèle
<a href="http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2011-w45/2011-w45_4-vins.pdf">See attached document</a> for model codes and serial numbers of the affected engines.
Catégorie
Bateaux de plaisance
Type de risque
Incendie
Pays d'origine
Japon

Moteur hors-bord.&