EU Safety Gate · Report-2008-45
Volkswagen · Voiture particulière – Accélérateur à main et commande de frein à mobilité réduite montés sur les modèles Golf (1J, 1K), New Beetle, Polo, Passat (3B), Lupo et Sharan.
Le produit présente un risque de blessures parce que, en raison du fait que le fournisseur a utilisé le mauvais matériau pour la plaque pivotante de l’épingle, certains témoins actionnés à la main peuvent développer des fissures de la ligne de chevelure dans la couture de la soudure de l’épingle de l’épingle sur la plaque de base. Dans les pires cas, l'embout d'roulement peut s'allonger, ce qui peut conduire à un dysfonctionnement – y compris une défaillance de l'accélérateur et des commandes de frein – qui pourrait entraîner un accident.
- Publié
- 14 novembre 2008
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par le fabricant. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence du Safety Gate
- 1311/08
- Modèle
- Vehicle type 1K 1J (Golf) Vehicle type 9C (New Beetle) Vehicle type 7M (Sharan) Vehicle type 6X (Lupo) Vehicle type 6E (Lupo) Vehicle type 3B (Passat) Vehicle type 9N (Polo)
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d'origine
- Allemagne
Description du produit
Les commandes manuelles en question ont été montées par Volkswagen sur des véhicules construits entre mai 2002 et mai 2005 et portant un numéro de châssis tiré de l’une des gammes suivantes: WVW ___ 1J _ 3 W 221390-689560WVW ___ 1J _ 4 W 030888-188918WVW ___ 1J _ 5 W 002897-078888WVW ___ 1K _ 5 WVW ___ 1K _ 5 W 007764-249028 WVW ___ 3B _ 3 B-O- O-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO- -RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO—
