EU Safety Gate · Report-2007-50

Volvo · Voiture particulière – Volvo S40/V50/C30

Ce produit présente un risque de blessures parce que le vide d’assistance des freins peut être réduit dans des conditions de démarrage à froid. Pendant l'échauffement du moteur à basse température ambiante, il est possible que la soupape antiretour à l'intérieur de la pompe à vide de frein colle de façon intermittente et qu'elle n'apporte pas de vide au dispositif d'amorçage. Si l'état se produit, le conducteur peut avoir une pédale de frein dure, en raison de la réduction du vide de frein dans l'embout de frein. Les freins fonctionnent encore, même si l'aide à l'aspiration des freins est réduite, mais la pédale de frein doit être renforcée pour compenser l'absence d'assistance à l'aspiration des freins et, dans certaines conditions de circulation, cela peut conduire à une situation dangereuse.