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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2010-52

BMW · Motocyclette

Le produit présente un risque parce que le levier arrière du véhicule peut devenir rigide en raison de la corrosion, entraînant par la suite la fissure du levier arrière. Si cela se produit, le véhicule coulera jusqu’à ce que la roue arrière entre en contact avec le garde-boue, ce qui pourrait entraîner un accident de la route.

Publié
31 décembre 2010
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par le fabricant. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
1950/10
Modèle
Type K12S (K1200S, K1200GT, K1300S, K1300R, K1300GT), EC type-approval e1*2002/24*0217.Type K12R (K1200R), EC type-approval e1*2002/24*0234
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d'origine
Allemagne

Les véhicules produits entre octobre 2003 et octobre 2010 sont touchés.