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Alerte de sécurité officielleAutres niveaux de risque

EU Safety Gate · Report-2023-11

Opel · Insignia (E2JO, E2WO MY18, MY19, MY20)

En raison d’une perte de vide dans le régulateur de pression hydraulique, le frein d’urgence automatique peut ne pas s’activer, ce qui augmente le risque d’accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à l’homologation et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
17 mars 2023
Autorité notifiante
France
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 10/10/2022

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A11/00030/23
Modèle
e8*2007/46*0264*00 - 11;
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Tchéquie

Voiture de tourisme