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Alerte de sécurité officielleAutres niveaux de risque

EU Safety Gate · Report-2021-28

Opel · Grandland X

Dans certains véhicules, dans certaines conditions de conduite, l’injecteur d’urée peut bloquer lorsque le moteur est éteint, ce qui signifie qu’aucune urée ne sera injectée lorsque la voiture sera redémarrée. Ce blocage est temporaire, et l’injecteur recommencera à fonctionner normalement après 12 minutes de conduite. Cela peut entraîner des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Le produit ne satisfait pas aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
16 juillet 2021
Autorité notifiante
France
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 13/10/2020

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A11/00057/21
Modèle
Type-approval numbers: e2*2007/46*0597*09, e2*2007/46*0597*11, e2*2007/46*0597*13, e2*2007/46*0597*14, e2*2007/46*0597*15, e2*2007/46*0597*16
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Environnement
Pays d’origine
France

Voiture de tourisme, véhicules avec moteur DV5R [D15DTH/EFC LQP]