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EU Safety Gate · Report-2019-51

Volvo · S80, V70, XC70, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V40 and V40CC

Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. De plus, la soupape d’admission pourrait fuir. Par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur. Cela pourrait conduire le moteur à cesser d’augmenter le risque d’accidents ou même la baie moteur pour prendre feu.

Publié
20 décembre 2019
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Distributeur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/00028/19
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Incendie
Pays d’origine
Suède

Voiture particulière équipée d’un moteur diesel à quatre cylindres D4204T5 (code moteur 73), D4204T4 (AR) et D4204T14 (A8) sous le code de rappel Volvo: R29948