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EU Safety Gate · Report-2021-3

Audi · Q5, A5

Le propulseur utilisé dans le gonfleur d’airbag peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

Publié
22 janvier 2021
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/00080/21
Modèle
Type-approval numbers: e13*2007/46*1084*, e1*2001/116*0430*, e13*2007/46*1083*, e1*2001/116*0473*, e13*2007/46*1179*, Types: B8, B81, 8R, 8R1, 8R2
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Véhicules avec un airbag conducteur fabriqué par Takata.