RecallLookupRetour à la liste des produits
Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2016-002

Mercedes-Benz · E Class

En raison de l’erreur dans l’assemblage, l’assistance inverse du capot moteur actif pourrait manquer. En cas d’accident frontal libérant le capot moteur actif, on ne peut exclure que le capot moteur soit poussé dans le pare-brise et mette les passagers en danger.

Publié
15 janvier 2016
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
Que devez-vous faire ?

Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.

Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0014/16
Modèle
Types: 212, 212 K, 212 G EC type approvals: e1*2001/116*0501*23, e1*2007/46*0200*24, e1*2007/46*0484*07
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Voiture de tourisme.